CARREAU DE FAÏENCE DU U-64. U 64 CERAMIC TILE

LOT N°3226 CONDITION 2+

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200,00 €

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Carreau en faïence du U-64. En céramique colorée, représentant un bovin fantaisie, symbole du U-64. Ce carreau provient des ruines d'un bunker de Lorient dans lequel se trouvait le Soldatenheim. Au départ des allemands, le bunker a été sabordé. Ce carreaux a été retrouvé dans les vestige de ce même bunker. Un film Youtube a été réalisé à ce sujet. Carreau brisé et recollé. Fabrication Henriot Quimper. Le U-64 était un sous-marin océanique allemand du type IX B, prédécesseur direct du type IX C. Il fut commandé le 16 juillet 1937 et construit par AG Weser à Brême, sous le numéro de chantier 952. Sa quille fut posée le 15 décembre 1938, il fut lancé le 20 septembre 1939 et entra en service dans la Kriegsmarine le 16 décembre 1939. Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz, du 16 décembre 1939 au 13 avril 1940. Le U-64 appartint d'abord à la 2. U-Flottille comme bâtiment d'entraînement jusqu'au 31 mars 1940. Le U-64 coula dans le Herjangsfjord, près de Bjerkvik, il y eu 38 survivants. Une partie des hommes réussit à quitter immédiatement le bâtiment. D'autres, dont Schulz, durent s'échapper du sous-marin immergé à l'aide de leurs appareils respiratoires de sauvetage. Ils furent ensuite recueillis par des troupes allemandes présentes à terre. Le U-64 est généralement considéré comme le premier U-Boot de la Seconde Guerre mondiale coulé par un avion. La perte du U-64 ne mit pas fin à la carrière de Schulz et de nombreux survivants. U 64 ceramic tile. Colored ceramic depicting a fanciful bovine as the emblem of U 64. Recovered from the ruins of a Lorient bunker housing the soldiers home that the Germans demolished when leaving. A YouTube film was made about this. Broken and reglued tile made by Henriot Quimper. U 64 was a German Type IX B ocean going submarine and direct predecessor of the Type IX C. Ordered on 16 July 1937 and built by AG Weser at Bremen under yard number 952. Keel laid on 15 December 1938. Launched on 20 September 1939 and commissioned on 16 December 1939. Lieutenant Commander Georg Wilhelm Schulz commanded it from 16 December 1939 to 13 April 1940. Initially assigned to the 2nd Submarine Flotilla as a training vessel until 31 March 1940. U 64 sank in Herjangsfjord near Bjerkvik with 38 survivors. Some men escaped immediately while others including Schulz had to escape from the submerged submarine using rescue breathing apparatus. They were subsequently rescued by German troops ashore. U 64 is generally regarded as the first German submarine sunk by an aircraft during the Second World War. Its loss did not end the careers of Schulz and many survivors.

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