MERCEDES 170 VA TYPE 136 DE1952 1952 MERCEDES 170 VA TYPE 136

LOT N°3135 CONDITION 2+

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12 000,00 €

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Description :

Mercedes 170 Va fabriquée en 1951 et livrée en 1952, complète et en bon état générale pour son âge, le véhicule semble avoir été arrêté en 1964 comme l’indique l’étiquette de révision qui se trouve dans le compartiment moteur du 2 Novembre 1964. Etat de conservation incroyable pour son âge, quelques travaux de nettoyage, remise en route et sellerie pour le sièges conducteur sont à prévoir. Se déplace facilement et ne présente pas de corrosion majeure. Numéro châssis : 11403 / 51. Numéro de caisse 11403 / 51. Numéro moteur 136 TB - 22489. 1767 cm3, 45 chevaux. Le compteur indique 74046 kilomètres, non garantis. Facture d’hôtel de 1962 , livret de traduction, carnet Shell de 1963 et un paquet de cigarette vide trouvés dans le vide poche côté conducteur. Cric de levage, clef de roues et cache radiateur pour l’hiver d’origine présents dans le coffre. Véhicule vendu sans papiers d’origine. L’achat en vente aux enchères vous permet de présenter une demande de carte grise collection à la Fédération Française des Véhicules d’époque (FFVE). Celle-ci étant effectuée sous votre propre responsabilité et à votre charge. La SVV déclinant toutes responsabilités dans les démarches effectuées par l’acheteur pour l’obtention d’une carte grise. Mercedes 170 Va manufactured in 1951 and delivered in 1952. Complete and in good general condition for its age. The vehicle appears to have been taken out of service in 1964 as indicated by a service label dated 2 November 1964 in the engine compartment. Its state of preservation is remarkable for its age. Some cleaning and recommissioning work and repairs to the upholstery of the driver seat are required. It moves easily and shows no major corrosion. Chassis number 11403 / 51. Body number 11403 / 51. Engine number 136 TB 22489. Engine displacement 1767 cubic centimetres and power output 45 horsepower. The odometer reads 74046 kilometres but the mileage is not guaranteed. A hotel invoice from 1962 a translation booklet a Shell notebook from 1963 and an empty cigarette packet were found in the storage compartment on the driver side. The original lifting jack wheel wrench and winter radiator cover are present in the boot. The vehicle is sold without original registration documents. Purchase at auction allows the buyer to apply for a historic vehicle registration certificate through the French Federation of Vintage Vehicles known as FFVE. This application is entirely the responsibility of the buyer and all related costs are borne by the buyer. The auction company accepts no responsibility for any steps taken by the buyer to obtain a registration certificate.

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