Bonnet de vol type C offert par Claude Raoul Duval du groupe de chasse Alsace.

Description du lot

Bonnet de vol de type C offert par Claude Raoul Duval du groupe de chasse Alsace. Bonnet en cuir marron. Type C. Les compartiments pour les écouteurs sont en caoutchouc noir. Intérieur doublé en peau de chamois. Toutes les sangles sont présentes, ainsi que la jugulaire en toile. Tous les boutons pressions sont fonctionnels. Le système de fixation du masque à oxygène est complet. Doublure de la visière en velours marron. Ecouteurs radio AM 10A/2401, complets avec câble et prise. Quelques déchirures et manques au niveau du cuir. Masque à oxygène en caoutchouc kaki. Toutes les sangles sont présentes. Taille Large. Le micro 10A/12570 est présent avec son câble. La bague en caoutchouc entourant le micro est incomplet, le restant est craquelé. Bonnet portant un rectangle de couleur jaune sur le dessus, avec le chiffre 50 peint en rouge. Le chiffre 50 correspond au nombre de victoires du groupe Alsace durant la seconde guerre mondiale. Le flexible du masque à oxygène est manquant. A noter une certaine usure et patine de la pièce. Etat II+. Claude Raoul-Duval, né le 22 octobre 1919 à Paris et mort le 10 mai 2018 à Saint-Mandé, est un aviateur et résistant français. Pilote de chasse dans les Forces aériennes françaises libres, il est compagnon de la Libération. Refusant l’armistice, il parvient à rejoindre l’Angleterre en juin 1940 et intègre les Forces aériennes françaises libres. Il suit une année de formation au sein de la Royal Air Force puis est intégré en septembre 1941 au groupe de chasse Alsace qui vient juste d’être créé. Il participe alors à plusieurs missions en Libye avant que son groupe ne revienne en Grande-Bretagne en janvier 1943. Il est abattu par un chasseur allemand au-dessus du Havre le 17 avril 1943 lors d’un opération commandée par le Commandant René Mouchotte. Il réussit à sauter en parachute à partir de son Spitfire et se retrouve accroché à un arbre du bois du château de Tancarville. Il rejoint les rangs de la Résistance, permettant l’évasion de plusieurs aviateurs alliés abattus. Il réussit à retourner en Angleterre en novembre 1943 après un long périple par les Pyrénées et l’Espagne avec deux équipages de Boeing B-17 Flying Fortress. Il est réintégré au groupe Alsace et prend part aux opérations aériennes sur le front de l’Ouest, en France, en Belgique et aux Pays-Bas durant toute l’année 1944, effectuant 76 missions au-dessus du territoire ennemi. Il est fait compagnon de la Libération par décret du 16 octobre 1945. Il meurt le 10 mai 2018 à l’âge de 98 ans dans la ville de Saint-Mandé. Il était le dernier représentant vivant des Forces aériennes françaises libres parmi les compagnons de la Libération. Les honneurs militaires lui sont rendus aux Invalides le 16 mai 2018. L’épave de son Spitfire a été retrouvée en septembre 2012 par le chercheur Laurent Viton. Son appareil a été envoyé en Australie afin d’y être restauré (90% des pièces ayant été retrouvées). Suivant les informations données par le vendeur, ce bonnet de vol lui aurait été offert par Claude Raoul-Duval.